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Parmi les nombreuses contributions de Charles Goodwin à l’étude des interactions sociales, ses travaux sur les gestes de pointage (1986, 2003, 2007) et la vision professionnelle (1994) constituent un apport majeur. Forts de l’enseignement goodwinien, nous examinons le recours aux gestes de pointage lors des instructions de navigation observables dans des leçons de conduite. Nous décrivons quatre exécutions indexicales différentes des gestes de pointage employés pour indiquer un parcours à suivre : les gestes trajectoire, les gestes géométriques, schématiques et contrastifs. Les gestes trajectoire tracent une ligne dans l’espace, révélant ainsi une composante déictique et une composante iconique. Les gestes géométriques instaurent une relation vectorielle avec la configuration routière visible, alors que les gestes schématiques reposent sur une représentation sémiotique stylisée de l’environnement. Ni complètement géométriques, ni schématiques, les gestes contrastifs se basent sur une représentation oppositionnelle de l’espace ambiant. La mobilité des interactants, leur asymétrie épistémique, l’activité didactique, et la séquentialité de l’interaction contribuent à donner leur sens à ces gestes de pointage. ; Among Charles Goodwin’s many contributions to the study of social interactions, his work on pointing gestures (1986, 2003, 2007) and professional vision (1994) represents an achievement of great consequence. Following Goodwin’s lead, we examine pointing gestures made by driving instructors while directing steering. We describe four different indexical pointing gestures indicating which way to go: namely, path gestures, geometric gestures, schematic gestures, and contrastive gestures. Path gestures depict a line in space, revealing both a deictic and an iconic component. Geometric gestures establish a vectorial relationship with the visible configuration of the road, while schematic gestures are based on a stylized semiotic representation of the environment. Neither completely geometric nor schematic, ...
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