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  1. Entwicklung einer ergonomischen Bedienoberfläche für ein mobiles Stauerkennungssystem
    Erschienen: 2011

    Telematik mehr

    Technische Hochschule Wildau [FH], Hochschulbibliothek
    uneingeschränkte Fernleihe, Kopie und Ausleihe

     

    Telematik

     

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    Hinweise zum Inhalt
    Quelle: Verbundkataloge
    Sprache: Deutsch
    Medientyp: Dissertation
    Schlagworte: OpenStreetMap; Verkehrsstau; Softwareergonomie; Java 2 Micro Edition; App <Programm>
    Umfang: 56 Blätter, Illustrationen
    Bemerkung(en):

    Bachelorarbeit, Technische Hochschule,

  2. Ograničenie objoma wyskazyvanija glavnogo sostawa w složnopodčinonnom komplekse. Na materiale njžnenemeckogo govora altajskogo kraja
    Autor*in: Jedig, Hugo
    Erschienen: 2015
    Verlag:  Institut für Deutsche Sprache, Bibliothek, Mannheim

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    Quelle: Verbundkataloge
    Sprache: Deutsch
    Medientyp: Buch (Monographie)
    Format: Online
    Weitere Identifier:
    DDC Klassifikation: 491.8
    Schlagworte: Verkehrsstau; Frauenzeitung; Mundart Russlanddeutsch <Altai,Region>; Niederdeutsch; Hypotaxe; Sprachinsel; Sowjetunion
    Umfang: Online-Ressource
    Bemerkung(en):

    In: Woprosy dialektologii I jazykoznanija , 1971., S. 11-13

  3. Autostrada
    Geschichten im Schrittempo
  4. Wie lange noch?
    eine Autogeschichte
    Autor*in:
    Erschienen: 1999
    Verlag:  Ravensburger Buchverl., Ravensburg

    Staatsbibliothek zu Berlin - Preußischer Kulturbesitz, Haus Unter den Linden
    uneingeschränkte Fernleihe, Kopie und Ausleihe
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    Quelle: Verbundkataloge
    Beteiligt: Hagemann, Bernhard; Kersting, Katja
    Sprache: Deutsch
    Medientyp: Buch (Monographie)
    Format: Druck
    ISBN: 3473341290
    Schriftenreihe: Array
    Ravensburger blauer Rabe
    Schlagworte: Familie; Verkehrsstau; Langeweile;
    Umfang: 56 S., zahlr. Ill.
  5. Alleviating urban traffic congestion
    Erschienen: 2005
    Verlag:  The MIT Press, Cambridge

    In 2000, the average driver in US metropolitan areas endured 27 hours of traffic delays, a rise from 7 hours in 1980. In many other countries, traffic delays are considerably worse than in the United States, and in developing countries urban traffic... mehr

    Universitätsbibliothek Braunschweig
    232
    keine Fernleihe
    Staats- und Universitätsbibliothek Hamburg Carl von Ossietzky
    GBR 1.2.-10-
    keine Fernleihe
    Staats- und Universitätsbibliothek Hamburg Carl von Ossietzky
    QR 860 A764 74900
    keine Fernleihe
    Technische Informationsbibliothek (TIB) / Leibniz-Informationszentrum Technik und Naturwissenschaften und Universitätsbibliothek
    T 06 B 2998
    uneingeschränkte Fernleihe, Kopie und Ausleihe
    ZBW - Leibniz-Informationszentrum Wirtschaft, Standort Kiel
    B 342476
    uneingeschränkte Fernleihe, Kopie und Ausleihe
    Otto-von-Guericke-Universität, Universitätsbibliothek
    2005.13778:1
    uneingeschränkte Fernleihe, Kopie und Ausleihe
    Otto-von-Guericke-Universität, Universitätsbibliothek
    2005.13778:2
    uneingeschränkte Fernleihe, Kopie und Ausleihe

     

    In 2000, the average driver in US metropolitan areas endured 27 hours of traffic delays, a rise from 7 hours in 1980. In many other countries, traffic delays are considerably worse than in the United States, and in developing countries urban traffic congestion is increasing with alarming rapidity. For fifty years, economists have been advocating congestion pricing as the way to deal with urban traffic congestion; but today, even after some successes, congestion pricing is encountering considerable political resistance. The authors of Alleviating Urban Traffic Congestion advocate active consideration of more microscopic policies that attack the problem at the scale at which actual policy decisions are made. Microscopic models, rather than macroscopic models that are too simplified and too aggregated, they argue, will lead to the analysis of a wider and more creative range of policies, at least some of which should work well and be politically acceptable. After developing the themes of the book, the authors illustrate them by examining some areas of urban transport policy that have been neglected by the macroscopic approach. These include downtown parking policy, the encouragement of bicycling, the staggering of work hours by dominant employers, and the use by medium-sized cities of a "multimode" ticket that charges cars entering the city center a toll equal to the transit fare. The reorientation of urban transport analysis that they advocate will by no means eliminate traffic delays but should speed up the adoption of a richer, more flexible, and ultimately more effective set of policies to alleviate urban traffic congestion.

     

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    Quelle: Verbundkataloge
    Beteiligt: Rave, Tilmann (VerfasserIn); Schöb, Ronnie (VerfasserIn)
    Sprache: Englisch
    Medientyp: Buch (Monographie)
    Format: Druck
    ISBN: 0262012197; 9780262012195
    Weitere Identifier:
    2005042809
    RVK Klassifikation: QR 860
    Schriftenreihe: CESifo book series
    Schlagworte: Verkehrsstau; Kommunale Verkehrspolitik; Stadtverkehr; Parken; Verkehrsökonomik; Theorie; Welt; Urban transportation policy; Traffic congestion; Stadt; Traffic congestion; Urban transportation policy
    Umfang: 240 Seiten, Diagramme, 24 cm
    Bemerkung(en):

    Literaturangaben

  6. Wie lange noch?
    eine Autogeschichte
    Autor*in:
    Erschienen: 1999
    Verlag:  Ravensburger Buchverl., Ravensburg

    Staatsbibliothek zu Berlin - Preußischer Kulturbesitz, Haus Potsdamer Straße
    53 BA 2064
    uneingeschränkte Fernleihe, Kopie und Ausleihe
    Württembergische Landesbibliothek
    49/80233
    uneingeschränkte Fernleihe, Kopie und Ausleihe
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    Quelle: Verbundkataloge
    Beteiligt: Hagemann, Bernhard; Kersting, Katja
    Sprache: Deutsch
    Medientyp: Buch (Monographie)
    Format: Druck
    ISBN: 3473341290
    Schriftenreihe: Array
    Ravensburger blauer Rabe
    Schlagworte: Familie; Verkehrsstau; Langeweile;
    Umfang: 56 S., zahlr. Ill.
  7. Das Stau-Buch
    Geschichten für den Stop-and-go-Verkehr
  8. Autostrada
    Geschichten im Schrittempo
  9. Stau in Opas Kopf
    ein Kinderfachbuch zum Thema Schlaganfall
    Erschienen: [2021]; © 2021
    Verlag:  Mabuse-Verlag, Frankfurt am Main

    Universitätsbibliothek J. C. Senckenberg, Zentralbibliothek (ZB)
    Sq 5/3002
    uneingeschränkte Fernleihe, Kopie und Ausleihe
    Universitätsbibliothek J. C. Senckenberg, BzG, Bibliothek für Jugendbuchforschung
    JBq 2021/95
    keine Fernleihe
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    Quelle: Fachkatalog Germanistik
    Sprache: Deutsch
    Medientyp: Buch (Monographie)
    Format: Druck
    ISBN: 9783863214142; 3863214145
    Weitere Identifier:
    9783863214142
    Schlagworte: Verkehrsstau
    Umfang: 41 ungezählte Seiten, Illustrationen, 22 cm, 279 g
    Bemerkung(en):

    Literaturverzeichnis